Un nuevo frente en la guerra con Amazon
Ariana Gomez / GCC VIEWS
FedEx es el gigante logístico de Memphis anunció este miércoles el acuerdo para comprar la plataforma de comercio electrónico ShopRunner, agregando una nueva dimensión a la creciente rivalidad del gigante del transporte global con Amazon.com, obteniendo sus miembros ventajas similares a las de Amazon Prime.
ShoyRunner, un servicio de membresía anual, ofrece a sus miembros envíos gratuitos en dos días para pedidos en más de 100 tiendas en línea, incluidas Brooks Brothers, Tommy Hilfinger y NBA Store. Los miembros también obtienen devoluciones gratuitas y descuentos exclusivos.
FedEx y ShopRunner esperan que el acuerdo, pendiente de aprobación regulatoria, se cierre a finales de año, ShopRunner operará como una subsidiaria de FedEx Services y brindará una variedad de funciones administrativas, que incluyen TI, comunicaciones, soporte técnico, facturación y ventas, y marketing. Los términos de la adquisición no se han revelado todavía.
“Estamos comprometidos a hacer crecer la plataforma ShopRunner y combinarla con nuestra inteligencia global digital y logística para crear nuevas posibilidades en el comercio electrónico”, dijo el presidente y director de operaciones de FedEx, Raj Subramaniam, en un comunicado.
El director de marketing de ShopRunner, Chris Milone afirmó: «Hemos demostrado que Amazon no es la única forma en que los minoristas y los consumidores pueden disfrutar compras fiables y sin problemas con envío gratuito en dos días».
FedEx terminó sus dos principales contratos de envío con el gigante de las compras en línea Amazon en 2019. La ruptura ha sido la culminación de años de una relación combativa y erosionando entre los dos gigantes. Seis años antes, frustrado por los retrasos en las entregas de FedEx y UPS durante la fiebre navideña de 2013, Amazon comenzó a construir su propia red de entrega para los productos que vende y envía. A medida que su red crecía, Amazon reducía constantemente su dependencia de los operadores externos, y especialmente de FedEx, cuyos precios tendían a ser más altos que los de UPS.
Como sabemos, el crecimiento del comercio electrónico se ha acelerado durante la pandemia del COVID-19, y los consumidores han optado por realizar pedidos en tiendas en línea en lugar de en ubicaciones físicas. Por el momento, FedEx no parece necesitar el negocio de Amazon. En los seis meses entre abril y septiembre, el volumen de envío de la compañía aumentó un 20% con respecto a las cifras del año pasado durante el mismo período. Se espera que aumente durante el próximo mes hasta un 70% con respecto a los volúmenes de las fiestas navideñas del año pasado.
FedEx dijo que la combinación de su inteligencia logística y las ofertas de ShopRunner «permitirá a los comerciantes atraer e involucrar a los consumidores a escala al proporcionar experiencias innovadoras de compra en línea. El alcance y los activos incomparables de FedEx acelerarán nuestras capacidades existentes y se alinearán con nuestro objetivo de crear nuevos productos y servicios que promuevan un cosistema de comercio electrónico más abierto y colaborativo».
«En la búsqueda de nuestro propósito de crear el futuro del comercio minorista, hemos construido las bases de un ecosistema de marcas cruzadas para crear una experiencia de compra simple para los consumidores y agregar la escala de nuestra red para beneficio de nuestros socios», dijo Sam Yagan, CEO de ShopRunner.
